Kreditklemme truer varmesektor efter opsigtsvækkende afgørelse

Energy supply:
Kreditklemme truer varmesektor efter opsigtsvækkende afgørelse

Forsyningstilsynets afgørelse om varmepriserne i Odsherred Varme – som tilsynet har dømt til at være alt for høje under rekonstruktionen – kan få konsekvenser for andre fjernvarmeselskaber, lyder det fra professor. Det skriver Energy Supply.

Ekspert i Energi- og forsyningsret ved Syddansk Universitet, Bent Ole Gram Mortensen, var tidligt ude med en vurdering af, at afgørelsen rammer kreditorerne i den konkrete sag, og at det spænde ben, når andre selskaber har brug for kredit.

- Det kan få betydning for fjernvarmeselskaber fremadrettet. Med sådan en afgørelse tror jeg, at potentielle kreditorer vil være lidt mere påpasselige med at give kredit, siger han til Energy Supply.

Betydningen af afgørelsen for Odsherred Varmes redningsplan er, at de finansielle kreditorer skulle få størstedelen af deres tilgodehavende, men den er bygget op på de høje varmepriser, som Forsyningstilsynet nu har dømt urimelige.

*****

GridTech:
Træpiller skal være mere bæredygtige: Men metodefrihed til risikovurdering er »meget stor«

En ny vejledning fra Energistyrelsen sikre, at forbruget af træbaseret biomasse i blandt andet fjernvarmesektoren lever op til EU’s skærpede bæredygtighedskrav i det reviderede VE-direktiv (VEIII).

Men ifølge GridTech viser nærmere gennemgang af den danske implementering, at virksomhederne får betydelig metodefrihed i deres vurderinger. Det kan føre til forskellige konklusioner om den samme biomasse, lyder det fra en lektor i biomasseressourcer og biomassenergi.

- Jeg læser Energistyrelsens vejledning sådan, at hvis der er lokal viden og dokumentation, eks. certificering der karakteriserer en forsyningskæde som bæredygtig også selvom den umiddelbart havner i JRC’s lose-lose kategori, så er det den lokale viden, der trumfer den generelle viden, siger lektor Niclas Scott Bentsen, der forsker i biomassenergi på Københavns Universitet. 

Han mener dog samtidig, at for mange af JRC’s lose-lose kategorier er det ret usandsynligt, at lokal viden siger noget andet en generel viden. Men tilføjer, at særligt for kategori 1, som omhandler fjernelse af hugstaffald i større dimensioner og 9, som omhandler fjernelse af rødder under lokalt vurderede grænser, »kunne det nok blive tilfældet.«

*****

NB Forsyning & Klima:
Bestyrelsesmodellen i forsyningsselskaber er under forandring

Udviklingen ses blandt andet i det tværkommunale forsyningsselskab Envafors, hvor byrådene i ejerkommunerne Næstved, Slagelse og Sorø inden årsskiftet kunne fortælle, at selskabet nu vil have et eksternt formandskab. Det skriver NB Forsyning & Klima.

Begrundelsen lød, at Envafors vil være på "forkant" med et eventuelt kommende lovkrav.

Ifølge Snorre Andersen, der rådgiver forsyningsselskaber om bestyrelsessammensætning og er rekrutteringskonsulent i Mercuri, er selve bestyrelsens funktion væsentligt forandret.

- Hele ledelsesopgaven er på ganske få år blevet fuldstændig anderledes og langt mere kompleks, siger han til NB-Forsyning & Klima og fortsætter:

- Hvor mange forsyningsselskaber tidligere var tekniske driftsselskaber, er de samme selskaber blevet udvekslingsorganisationer. De træffer samfundsvæsentlige beslutninger. Det er superkomplekse beslutninger, som for eksempel hvordan man tackler store anlægsprojekter, og hvordan man prioriterer forsyningssikkerhed i forhold til kundeudgiften.

*****

Borsen.dk:
Fragtmænd tripper for adgang til strøm: Skal vente mere end to år

Indtil videre kører 30 af selskabet Dansk Fragtmænds lastbiler på el. Det er ifølge selskabet et antal, der gerne skal stige til 100 ud af transportvirksomhedens i alt 1813 enheder i år. Men der er frygt for, om det kan lade sig gøre, skriver Børsen.

For ser man på de langsigtede grønne ambitioner, frygter Henrik Schulz, som er bæredygtighedschef i Danske Fragtmænd, at manglen på kapacitet i elnettet kommer til spænde ben:

- Når vi pludselig kommer op på 100 ellastbiler frem for 30, bliver vi jo nok nødt til at udvide ladeinfrastrukturen yderligere. Og der kan vi se, at det kan tage rigtig lang tid at få strøm ind på grunden. Det grelleste, vi har hørt, er 2,5 års leveringstid, forklarer Henrik Schulz. 

Ifølge Troels Ranis, som er vicedirektør i Dansk Industri, er netop den usikkerhed, der kan være forbundet med større investeringer i den grønne omstilling, en bekymring, som går igen hos mange af de danske transportvirksomheder lige nu.

- Man kan jo ikke lave en forretning, hvis bilen ikke kan køre. Hvis der er lange ventetider på at få ladeinfrastrukturen til at blive tilsluttet elnettet, så venter man også med at købe ellastbilerne – og så fortsætter det bare som i dag, pointerer han og tilføjer, at omstillingen i forvejen er en dyr affære for virksomhederne.

*****

EnergiWatch:
Regeringen sender lovforslag med højere klimamål i høring

Regeringen har nu sendt et lovforslag i fire ugers høring med et nyt klimamål om 82 pct. reduktion i 2035, fremrykning af klimaneutralitet til 2045 og et nyt mål om 110 pct. reduktion i 2050. Det skriver EnergiWatch.

Lovforslaget vil – hvis det vedtages – også ændrer opgørelsesmetoden, så 2035-målet og de efterfølgende mål opgøres som ét-årige mål, der vurderes i selve mål-året. Tidligere har målene været ét-årige, men skulle samtidig opgøres som et treårigt gennemsnit, når man til sidst skulle vurdere, om de var nået.

”Regeringen fortsætter med at have nogle af verdens højeste klimamål. Klimaloven var ambitiøs i forvejen, og nu hæver vi målene igen. Vi prioriterer også i alt 60 mia. kr. til at indfri 2035-målet, for det er ikke gratis at nå i mål. Vi er samtidig nået langt og har vedtaget politik til at indfri vores klimamål for 2030. Jo tættere, vi kommer på det mål, jo vigtigere er det at holde fokus på implementeringen af den politik, vi har vedtaget, og at det vi har sat i værk, virker som det skal,” udtaler Lars Aagaard, klima-, energi- og forsyningsminister, i en meddelelse.

*****

JydskeVestkysten:
Efter massive problemer: Nu har alle kunder fået varmen tilbage

Torsdag eftermiddag kunne Ewii melde, at alt nu er tilbage i normal drift, efter at op mod 37.000 kunder i Trekantområdet havde været uden varme siden tidligt onsdag morgen. Det skriver JydskeVestkysten.

Først på torsdagen kunne fjernvarmekunder i Kolding-området, heriblandt Dalby, Sdr. Bjert, Nr. Bjert og dele af Eltang, fortsat opleve ustabil varme. Det skyldtes en kombination af onsdagens udfald, kulde og stort varmeforbrug i morgentimerne, lyder det i en pressemeddelelse.

EWII Varme har 36.900 fjernvarmekunder – private husstande og virksomheder - fordelt over en række områder i Fredericia, Kolding og Vejle kommuner. I alle EWII Varmes områder er varmeforsyningen nu tilbage i normal drift, oplyser koncernen.